从1906年修建广西友谊关至龙州长约50公里的第一条公路起，至1949年止我国公路共长13万公里。这些公路大多分布在沿海和内地平原、丘陵地带。而占国土三分之二以上的山区和少数民族地区几乎没有公路。至1985年公路里程达94万公里，增长近11倍。公路分布也有很大改善。特别是世界上最高的青藏、川藏以及滇藏、新藏等公路的兴建，对西藏地区的经济建设具有重大意义，也是世界筑路史上的壮举。现在除西藏墨脱县以外，全国2000多个县都通了公路，90%以上的乡村通了汽车。一个以北京为中心，纵横交错，伸向祖国四面八方的公路网已基本建成。“七五”期间，我国公路建设重点是经济干线、疏港线、能源线和重点旅游线等。计划到1990年公路里程达100万公里，到2000年公路里程将达135万公里。
我国公路运输
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