风庆轮事件：“四人帮”在“文革”后期制造的一起攻击周恩来的事件。1973年2月,上海江南造船厂造成“风庆”号万吨货轮。交通部担心国产主机和雷达等设备不能适应远航,为安全起见规定,“风庆”轮在近海航行。1974年初,江南造船厂和“风庆”轮职工提出远航要求。交通部为此派李国堂、顾文广到“风庆”轮协助首航欧洲。5月4日,“风庆”轮从上海启航,历时150天,于9月30日返回上海港。10月12日,《解放日报》发表评论员文章《乘风破浪,胜利前进——从“风庆”轮首航远洋归来赞自力更生方针的伟大胜利》,文章说：“我国近代造船工业发展史,是一部充满尊孔崇洋与反孔爱国斗争的历史。”要“彻底批判代表儒家卖国主义路线的崇洋媚外思想”。江青在10月14日的一份有关“风庆轮问题的”材料上批语“交通部是不是毛主席、党中央领导的中华人民共和国的一个部?”并说交通部是“买办资产阶级专了我们的政”。李国堂等人因此被扣在上海挨斗。1976年1月,毛泽东提议华国锋为国务院代总理,“四人帮”组阁失败,再次就“风庆轮事件”发难。3月,江青擅自召集12省、自治区会议,大谈“风庆轮事件”,并把部分讲话内容印发全国。她指令一家电影制片厂拍摄以“风庆轮事件”为内容的电影。1977年1月17日,《人民日报》发表交通部大批判组文章《一出反革命闹剧——“四人帮”炮制“风庆轮问题”的真相》。“风庆轮事件”大白天下。
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