从1876年修建上海至吴淞长约15公里窄轨铁路的我国第一条铁路起至1949年共修筑铁路2．2万公里，能通车的仅1．1万公里，而绝大多数集中在东北和沿海。解放后修建了成渝、宝成、贵昆、成昆、襄渝、湘黔、川黔、黔桂、兰新、青藏等十余条铁路干线，使西北和西南地区基本形成铁路网骨架，并与中南、华北相沟通。现已修建了100多条新铁路。至1985年，我国铁路营业里程达5．21万公里，货物周转量8126亿吨公里，比1949年(184亿吨公里)增长43倍多。到本世纪末铁路通车里程将达8万公里，其中电力、内燃机车承担运输量将占80%。
我国公路运输：从1906年修建广西友谊关至龙州长约50公里的第一条公路起，至1949年止我国公路共长13万公里。这些公路大多分布在沿海和内地平原、丘陵地带。而占国土三分之二以上的山区和少数民族地区几乎没有公路。至1985..
我国电气化铁路：从1958年6月到1975年6月兴建的宝鸡至成都的第一条电气化铁路起，到1985年我国已建成电气化铁路4195公里。其主要电气化铁路干线有： (一)宝成线(宝鸡——成都)676公里， (二)阳安线(阳平关——安康)357公里， (..
《运输经济辞典》：尚德馥主编，吉林人民出版社1988年4月第1版。28．8万字，印6990册。收词条937条。选收词条中，绝大多数是运输业生产经营管理中常用的基本词汇，同时也适量选收了国外企业管理方面的名词术语。收词较完整，释义较..
交通运输技术档案 : 铁路、公路、海运、 河运、空运、 城市公共交通等部门在从事各种线路、航道、桥梁、隧道、港口、车站、 机场、航线等交通基建设施的设计、 施工和管理，飞机、机车、船舶、汽车等交通工..